Si svela la Ferrari SF-26 e apre la nuova era regolamentare
con unveiling da Fiorano, analisi tecniche Sky Sport F1
e prime sensazioni in pista.
Cresce l'attesa per una nuova e rivoluzionaria stagione di Formula 1, tutta da vivere in esclusiva su Sky e in streaming su NOW.
Venerdì 23 gennaio, sarà il momento della presentazione della nuova Ferrari, la monoposto di una stagione 2026 che si preannuncia spettacolare e combattuta grazie ai profondi cambiamenti regolamentari e tecnici.
A partire dalle 11 su Sky Sport Uno, Sky Sport F1 e Sky Sport 24, appuntamento con Davide Camicioli, Ivan Capelli, Vicky Piria e Roberto Chinchero, che attenderanno il momento dell'unveiling della SF-26 tra analisi, aspettative e commenti a caldo. Dallo studio alla pista, con i collegamenti per tutta la mattina con il circuito di Fiorano, dove Carlo Vanzini, Matteo Bobbi e Mara Sangiorgio seguiranno lo shakedown in pista della nuova monoposto del Cavallino guidata da Charles Leclerc e Lewis Hamilton. La nuova SF-26 scenderà in pista per i test prestagionali a Barcellona e in Bahrain, per poi sbarcare in Australia dove nel weekend dell'8 marzo inizierà ufficialmente la stagione 2026.
Aggiornamenti e insight per tutto il giorno con le voci dei protagonisti e le sensazioni a caldo dei piloti,con il commento del team principal Frederic Vasseur. L'evento sarà trasmesso in diretta in streaming anche sul sito SkySport.it, con tutti i dettagli della monoposto, le foto e i video della presentazione subito disponibili sui canali social di Sky Sport.
Come cambieranno le monoposto nel 2026, una stagione cruciale per la Formula 1, che vedrà novità sia per il telaio che per le power unit, nell'ambito della più ampia revisione dei regolamenti nella storia di questo sport? Modifiche che, come ha sottolineato F1 in un documento ufficiale, conferiranno anche una "responsabilità maggiore al pilota" e "sconvolgeranno l'ordine in pista e creeranno nuove emozioni, offrendo al contempo gare incredibili".
Inizia una nuova era, dunque, dal punto di vista regolamentare e delle monoposto. Ma oltre ad adattarsi alle novità, la Ferrari ha come obiettivo anche il dover colmare le lacune viste lo scorso Mondiale: La difficoltà nel far lavorare gli pneumatici in modo corretto. La mancanza di aderenza in particolari condizioni. Il compito di Serra, considerando il suo background, sarà quello di operare un netto cambiamento proprio nella dinamica del veicolo.
La Ferrari ma non solo. In questo Mondiale della rivoluzione regolamentare, avremo macchine più leggere, aerodinamica attiva, niente più effetto suolo, aumento della potenza elettrica delle Power Unit, carburanti sostenibili.
