Deutsche Sport Fernsehen, DSF, canale sportivo tedesco diffuso in chiaro dal satellite Astra 1H a 19.2° est, è da sempre punto di riferimento per gli appassionati sportivi europei, da sempre uno dei pochissimi (per alcuni, l'unico) canali sportivi che trasmette programmazione di qualità totalmente in chiaro. E tale promette di rimanere anche nel prossimo futuro, sempre che non decida di entrare nella nuova piattaforma a pagamento tedesca (che si chiami Dolphin, Entavio o Stargate) da tempo in preparazione ma che che sta trovando più di una difficoltà a vedere la luce. L'offerta DSF infatti dovrebbe non solo essere confermata ma addirittura moltiplicarsi. Secondo quanto affermato dal portavoce di DSF agli amici di "Digitalfernsehen" il portfolio dei diritti detenuti da DSF consentirebbe all'emittente di creare più canali e di sfruttare finalmente a fondo tali diritti. Il portavoce non ha voluto fornire dettagli su quali saranno i nuovi canali ma secondo voci attendibili DSF dovrebbe strutturarsi in 4 diversi canali: "DSF Live", "DSF Motors", "DSF Pub" e "DSF Classic".
"DSF Live" sarebbe destinata alla programmazione dei soli eventi in diretta e questo potrebbe consentire la trasmissione integrale di eventi che a volte vengono irradiati solo parzialmente a causa dei lunghi tempi di durata e delle priorità di altri programmi in palinsesto: è il caso dei tornei di tennis che spesso DSF trasmette solo in parte. Su "DSF Motors" troverebbero spazio non solo gli eventi motoristici di cui DSF detiene i diritti, primi fra tutti la F1 e la FIA GT, ma anche le numerose rubriche motoristiche sulle novità commerciali e tecniche. "DSF Pub" sarebbe invece dedicato a sport "da Pub", più popolari per la verità nei paesi britannici, quali il biliardo o le freccette o il poker, anch'essi in genere di durata lunga e difficilmente prevedibile. "DSF Classic" infine non dovrebbe essere dedicato, come il nome suggerirebbe, a filmati d'epoca, ma a sport "classici e tradizionali", quali il golf, la vela e il tennis. In ogni caso il portavoce di DSF ha affermato che la partenza dei nuovi canali non è imminente perché "prima di partire è necessario che ci siano certezze sui rifinanziamenti". Pare infatti che DSF sia in contatto avanzato con un nuovo possibile socio o partner commerciale che darebbe concretezza ai piani di espansione della tv di Monaco di Baviera ma che potrebbe anche portarla, si dice, nell'orbita di una pay tv.
"DSF Live" sarebbe destinata alla programmazione dei soli eventi in diretta e questo potrebbe consentire la trasmissione integrale di eventi che a volte vengono irradiati solo parzialmente a causa dei lunghi tempi di durata e delle priorità di altri programmi in palinsesto: è il caso dei tornei di tennis che spesso DSF trasmette solo in parte. Su "DSF Motors" troverebbero spazio non solo gli eventi motoristici di cui DSF detiene i diritti, primi fra tutti la F1 e la FIA GT, ma anche le numerose rubriche motoristiche sulle novità commerciali e tecniche. "DSF Pub" sarebbe invece dedicato a sport "da Pub", più popolari per la verità nei paesi britannici, quali il biliardo o le freccette o il poker, anch'essi in genere di durata lunga e difficilmente prevedibile. "DSF Classic" infine non dovrebbe essere dedicato, come il nome suggerirebbe, a filmati d'epoca, ma a sport "classici e tradizionali", quali il golf, la vela e il tennis. In ogni caso il portavoce di DSF ha affermato che la partenza dei nuovi canali non è imminente perché "prima di partire è necessario che ci siano certezze sui rifinanziamenti". Pare infatti che DSF sia in contatto avanzato con un nuovo possibile socio o partner commerciale che darebbe concretezza ai piani di espansione della tv di Monaco di Baviera ma che potrebbe anche portarla, si dice, nell'orbita di una pay tv.