Vietato sbagliare (diretta esclusiva su Sky Sport F1 HD). Alla Ferrari lo sanno bene e per questo sono pronti a spendere due dei sei gettoni che ancora le restano per la Power Unit del 2016 perché il Gran Premio del Canada, settimo appuntamento stagionale, diventa per Maranello un crocevia fondamentale per capire se la rincorsa al titolo mondiale è ancora possibile. Una gara decisiva dunque per Vettel e Raikkonen, chiamati a cancellare sul circuito intitolato a Gilles Villeneuve, qualche svarione di troppo in questo inizio di campionato, e già staccati rispettivamente di 46 e 45 punti dal leader Rosberg, ma importante anche in casa Mercedes per capire se Lewis Hamilton, dopo il successo di Montecarlo, abbia ritrovato la concentrazione necessaria per duellare con il compagno di scuderia.
Iniezione di ottimismo che però non è trapelata nelle parole di Kimi Raikkonen alla vigilia delle prime libere in programma. «Non ci aspettiamo miracoli all'improvviso, ma di certo stiamo andando nella direzione giusta». Il pilota finlandese è convinto dei miglioramenti che arriveranno sul circuito canadese di Montreal grazie all'utilizzo di due gettoni per spremere qualche cavallo in più: «È un passo avanti - ha spiegato - Quanto avanti è difficile dirlo. Quando portiamo una novità è perché siamo convinti che migliori la prestazione, ma non possiamo sapere quanto grande sarà il miglioramento».
Per attaccare i rettilinei della pista di Montreal, non solo la Ferrari, ma molte delle altre scuderie presenteranno novità alle loro Power Unit per sfruttare al meglio un circuito tutto accelerazioni e frenate. Oltre alle rossa infatti, chiamata a casa del presidente Marchionne a una gara dentro-fuori per le sue residue ambizioni iridate, che sfornerà modifiche inoltre alla sospensione posteriore per trovare maggiore trazione in uscita dalla curve e una nuova turbina Honeywell per migliorare il recupero di energia - altri 2 gettoni messi sul piatto da Maranello per cercare di fra crescere la SF16-H - e avere più spunto velocistico sui lunghi rettifili canadesi, anche la McLaren presenta delle novità.
Il team di Woking, che a Montecarlo ha centrato il migliore risultato stagionale con il 5o posto di Alonso, introdurrà infatti un nuovo turbo sulla sua Power Unit Honda, tuttavia la modifica non dovrebbe portare un particolare boost di prestazioni, ma è semplicemente mirata a migliorare l'efficienza del motore. Non bastasse la bravura della Mercedes, la Ferrari dovrà però guardarsi anche le spalle, visto che la Redbull viene da due gare straordinarie: in Spagna con la vittoria a sorpresa del 'Baby fenomeno' Verstappen, e a Montecarlo, dove Ricciardo ha ottenuto il secondo posto dopo esser partito in pole. Motivazione extra per l'australiano che vorrà vincere una gara qui dove ha colto il suo primo successo nel 2014, mentre Verstappen vorrà rilanciarsi al top dopo il flop a Montecarlo. Intanto il mercato piloti è sempre in fermento, e al centro dell'attenzione come spesso accade ultimamente c'è proprio Raikkonen. Dopo Rosberg, negli ultimi giorni si fa il nome di Sergio Perez. «Ne so meno di voi - ha ammesso il finlandese in conferenza - Non è una mia decisione alla fine. Ho sempre detto che sono felice di stare qui, e spero di portare la Ferrari ad ottenere i risultati voluti. Cosa accadrà in futuro lo vedremo».
LA PROGRAMMAZIONE SKY SPORT F1 - GP CANADA 2016
La Formula 1 si sposta a Montreal, sulla pista cara ai tifosi di Gilles Villeneuve (che nella prima edizione vinse e a cui è dedicato il circuito), per il Gran Premio del Canada, in diretta esclusiva su Sky Sport F1 HD (canale 207). Fino a domenica 12 giugno, tutto live anche sui 5 canali del mosaico interattivo in HD.
TEMI DEL WEEKEND - Si parte dalle novità tecniche con cui la Ferrari si presenta su un circuito ostico per power units e freni: a Montreal debutta il nuovo turbo e un motore in versione evoluta. In casa Mercedes, gli ordini di scuderia dati a Monte Carlo influiscono sul clima e sulla serenità tra i piloti. In esclusiva per Sky, Alex Zanardi intervista Lewis Hamilton tra attualità, sogni e progetti per il futuro.
Verstappen è nel momento chiave per la svolta, ma a Montreal la RedBull non potrà contare solo sul suo telaio. Mercato al bivio, con tanti contratti in scadenza, tra cui quelli di Ricciardo, Rosberg, Massa, Bottas, Button e Raikkonen.
IL RACCONTO DI SKY - La telecronaca è di Carlo Vanzini, affiancato da Marc Gené. Accanto a loro, Roberto Chinchero. Padrona con il suo Paddock Live è Federica Masolin. Accanto a lei, Jacques Villeneuve e Davide Valsecchi, titolare del "Muretto Sky". Inviata ai box Mara Sangiorgio. Fabio Tavelli conduce "Race Anatomy", Marta Abiye e Fabiano Vandone guidano gli approfondimenti tecnologici di "High Tech".
DA VENERDI' IN PISTA - Venerdì 10 giugno, alle 15.45, il Paddock Live introdurrà la prima sessione di prove libere, in onda alle 16 (post dalle 17.30). La seconda sessione scatterà alle 20 (pre dalle 19.45 e post dalle 21.30). Alle 22, la conferenza stampa dei Team Principal e alle 23.30 il Paddock Live Show, che riassumerà i temi della prima giornata in pista.
VENERDI 10 GIUGNO 2016
- Ore 15:45: Paddock Live Pre Libere 1 (diretta esclusiva)
- Ore 16:00: F1 - Prove Libere #1 (diretta esclusiva)
in replica integrale alle 18:00 - Ore 17:30: Paddock Live Post Libere 1 (diretta esclusiva)
- Ore 19:45: Paddock Live Pre Libere 2 (diretta esclusiva)
- Ore 20:00: F1 - Prove Libere #2 (diretta esclusiva)
in replica integrale alle 00:00, 04:00, 06:00, 07:45, 10:45, 14:00 - Ore 21:30: Paddock Live Post Libere 2 (diretta esclusiva)
- Ore 22:00: Conferenza Stampa Team Principal (diretta esclusva)
in replica integrale alle 02:15, 09:30, 12:30 - Ore 23:30: Paddock Live Show (diretta esclusiva)
in replica integrale alle 01:45, 03:30, 10:15, 13:15
F1, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX e marchi associati sono marchi registrati da Formula One Licensing BV, una società del gruppo Formula One.
Articolo di Simone Rossi
per "Digital-News.it"
(twitter: @simone__rossi)
